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TOP > ビジネスニュース > タカタ経営陣 やってはいけない危機管理のフルコースだった
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タカタ経営陣 やってはいけない危機管理のフルコースだった

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1 :ノチラ ★:2017/06/20(火) 09:17:17.75 ID:CAP_USER.net

エアバッグの欠陥問題で気息奄々の経営状況に陥っていたタカタが民事再生法申請の最終調整に入ったという報道を受け、6月19日・月曜の東京証券取引所ではタカタの株が大暴落。取り引きが成立しない状態となっている。このまま倒産した場合、債務残高は1兆円を超える可能性があるという報道もある。

「2014年にアメリカでエアバッグ問題の火勢が拡大した時点で、タカタは普通のやりかたではもう助かりようがなかった。自動車メーカー側は何とかいい着地点を模索しようとしたのですが、タカタは終始、保身と時間稼ぎのことしか考えていなかった」

 タカタ問題の処理に関わった国内自動車メーカー関係者のひとりは語る。

「タカタといえば、ホンダさんと共同でエアバッグを低コストで量産する技術を確立したことで有名。当然、ホンダさんはタカタについて何らかの支援を行うものと多くの関係者がみていましたが、伊東社長(当時)は早い段階で距離を置くような発言をしていた。

 そのときは冷たい対応なんじゃないかと思ったのですが、後で法務を含めた交渉の過程でタカタの態度をみて、ホンダさんが真っ先に見切りをつけたのはタカタの体質に辟易としてのことだったのだろうと思うようになりました」

 タカタのエアバッグに関する不良や欠陥の問題が取り沙汰されたのは今から9年前の2008年。折しもメキシコをはじめ、部品メーカーが完成車メーカーの要求によって海外進出を加速させることが求められていた時代で、同時期にはタカタだけでなく、多くの部品メーカーがさまざまな部品について品質問題を起こしていた。

 その時点でタカタが開発体制や品質管理にメスをしっかり入れていれば、傷口は浅くてすんだであろう。が、タカタはそれをやろうとせず、小手先の策で乗り切ろうとした。

 かつて、タカタと蜜月関係にあったホンダ関係者は語る。

「完成車メーカー側も量産品をテストして長期の使用に耐えうるかどうかを調べますし、納入部品もチェックしていますが、中身が本当にちゃんと作られているかどうかということについて完全に検査することはできない。

 そこは相互の信頼関係がモノを言うところなのですが、タカタはその信頼をまったくなくしてしまった。今後、取り引きを続ける企業はどんどん減るでしょう。ウチでも『もうタカタは使うな』という指示が内々に飛んだくらいです」

 2014年にアメリカで大々的に欠陥隠蔽疑惑が取り沙汰された時点で半死状態に陥っていたタカタだが、同社の経営を仕切っていた創業家一族の保身ぶりには、メーカー側もあきれ返るばかりだったという。
https://www.news-postseven.com/archives/20170620_565703.html



3 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 09:20:23.99 ID:NDThBgqR.net

親族ですら切る企業もある業界



4 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 09:21:35.16 ID:SZwutfQl.net

下取りや金利負担でもダメですか・・・・





8 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 09:43:11.72 ID:3OwTiTTw.net

一体何をしたのか全然書いてないじゃん
記事の体をなしてない
よく没にならなかったなこの記事



12 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 09:54:04.32 ID:TLdNLJRM.net

大体、創業した一家がやってる時点で商店



18 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 10:06:35.61 ID:8R4TZt83.net

サンヨーも創業者一族のせいで技術タダで中韓に流して結局潰れた



22 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 10:19:19.23 ID:RUIRoT41.net

 なんで今まで持ってたの? って感じだよな。



28 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 10:37:01.56 ID:DCCX4QCp.net

ポンダがきっちり助けてやってればここまで対応が後手にまわることは無かった。
ポンダなんか潰れてしまえ。



33 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 11:05:17.20 ID:e1P2DJBG.net

交換前提でカートリッジ式にしておけば今頃自動車部品の覇者になれたかもw
発想ひとつで天国と地獄



35 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 11:15:38.37 ID:WVQJqpe5.net

タカタの経営者が日本人なのかどうかも疑っている。



38 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 11:33:20.75 ID:KpxmCRKr.net

ホンダが悪い



40 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 11:37:00.54 ID:QUyPavfO.net

同族会社の欠点がモロに出たね。



42 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 11:44:53.04 ID:D2yvTCrc.net

リンクたどるのも記事読むのも面倒くさいけど
どんな危機管理意識だったの?



44 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 11:53:37.89 ID:JthRor8L.net

これって時間をかけてうまいこと会社乗っ取りされていたということはない?



50 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 12:40:18.56 ID:PP3Hm8Cx.net

リコール保険とか入ってなかったのかな



53 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 13:16:14.64 ID:BmIYY7u8.net

記事読んだけど日本人のダメな部分全開で笑った



56 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 13:41:44.99 ID:MHx6TqUY.net

でもこの危機管理における姿勢は日本社会の典型だな
得に保守の政治家なんか開き直って、それで日本国内では有耶無耶に終わるから
真の反省も学習もなく何度も繰り返してる

タカタの問題は英語の記事じゃえらいことになってたのに国内じゃ殆ど報道されてなかったな



61 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 14:14:46.97 ID:ET2GXtMZ.net

相場は難しい
SHARPは反転
TOSHIBAは迷走
やはりTOYOTAだね



71 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 17:30:06.42 ID:HIUyG1yI.net

まー何が言いたいかというと
いい加減にメーカーは
自分たちで働け
てめえの尻拭いはてめえでやらんかい!



77 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 19:36:57.06 ID:7LOoSfuW.net

世襲なんてこんなもんです



78 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 20:10:49.66 ID:zIPHfcV2.net

どう保身したか、具体的な事が何も書かれてない記事でワロタ。
書いた本人も知らずに適当に書いてるんだろうなw



89 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 22:41:21.80 ID:HzhdzwJh.net

ホンダも大損するのか?



93 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 23:17:45.26 ID:fPyZfo29.net

これのどこが「危機管理」なのか



94 :名刺は切らしておりまして:2017/06/20(火) 23:21:44.63 ID:YUbh/mYV.net

日本なら、裏で金回せば、なあなあで済ませられるから、それを引きずったな



104 :名刺は切らしておりまして:2017/06/21(水) 07:03:47.36 ID:SPLMiiik.net

経営陣は未だ自分達は悪くない助かりたい一身だからな
一族経営の負の部分しかない会社



110 :名刺は切らしておりまして:2017/06/21(水) 11:50:22.24 ID:4sLQWmvZ.net

フルコースの内容が書いてないという・・・



122 :名刺は切らしておりまして:2017/06/22(木) 09:58:03.81 ID:ALAovvex.net

ところで債務はいくらぐらいなの?
差し引きの資産が気になるよ。



125 :名刺は切らしておりまして:2017/06/22(木) 12:29:01.12 ID:KAIS1aYf.net

一兆円越えの債務かこれって過去最高だろ歴史に残るかな,もうわし思い残すことなしだわ
BY社長より



130 :名刺は切らしておりまして:2017/06/22(木) 14:10:38.00 ID:p78n8WMA.net

凶は買い場



134 :名刺は切らしておりまして:2017/06/22(木) 14:27:02.70 ID:p78n8WMA.net

1単位買ってみなされ




Source : http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1497917837/
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