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TOP > ビジネスニュース > 絶滅危惧ジェットフォイル、25年ぶり新造へ 「ジェットフォイル連合」実現なるか
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絶滅危惧ジェットフォイル、25年ぶり新造へ 「ジェットフォイル連合」実現なるか

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1 :まはる ★:2017/05/15(月) 23:12:50.44 ID:CAP_USER.net

生産が中止されているジェットフォイル

 東海汽船が川崎重工に発注する超高速船ジェットフォイルの新造船建造が話題を呼んでいます。

【写真】海面からの高さが変わるジェットフォイル


 そのおもな理由は、時速45ノット(約83km/h)を誇るジェットフォイルが、造船業の常識を超える25年ぶりの新造となること、
推進システムなどが従来と同等でありながら、建造価格が51億円と25年前に比べてかなり高額になっていること(バリアフリー化など内装の刷新といった改良が行われているものの)、
川重がこれを契機に高速船の量産体制に移行できるかということ、そして同船の船体デザインを2020年「東京オリンピック」のエンブレムデザイナー野老朝雄(ところあさお)さんが起用されること、です。

 ジェットフォイルは、毎分180トンもの海水を取り込み、これを噴出すること推力を得て前進する高速船で、港を出ると翼走に移るという船ならぬコンセプトの「船」で、航空機メーカーのボーイングが1960年代に開発しました。

 その後、1989(平成元)年からは川重が独占建造するライセンスを取得。以降、1995(平成7)年まで神戸工場で計15隻を建造しました。

 川重は、「当初から多くて20隻程度」と見込んでいた分を建造したことから、「需要が一巡した」との判断で生産を中止していました。

 しかし、ボーイングで建造された28隻を含めて、多くが老朽化してきたことから、運航する船会社からは建造再開を求める声も多く、数年前から代替建造の計画で造船所との交渉が進められていました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170515-00010005-norimono-bus_all.view-000



2 :名刺は切らしておりまして:2017/05/15(月) 23:15:42.00 ID:/thHbdF0.net

アルミフォイル



6 :名刺は切らしておりまして:2017/05/15(月) 23:24:35.86 ID:au8w02yN.net

倒れそう





7 :名刺は切らしておりまして:2017/05/15(月) 23:30:34.21 ID:Y0o/lYNM.net

デザイナー使わずに地元の子供にイラスト書いてもらえよ愛着わくし



19 :名刺は切らしておりまして:2017/05/15(月) 23:47:18.87 ID:NJJ1VyZx.net

かっちょいいからがんばってほしい



20 :名刺は切らしておりまして:2017/05/15(月) 23:47:36.79 ID:L1A0LMQm.net

ジェットフォイルっていう推進方式の名前だと思ったら、
船の名前なんだね
ミサイル艇もベースは全部同じだったなんて知らなかったよ



23 :名刺は切らしておりまして:2017/05/15(月) 23:56:31.20 ID:D34W1mJN.net

日本の技術力でエクラノプランを実用化、民生化できないだろうか



40 :名刺は切らしておりまして:2017/05/16(火) 02:59:24.37 ID:a/ms8+l2.net

なっちゃんworldは自衛隊の展開用にも使われるんだよな



50 :名刺は切らしておりまして:2017/05/16(火) 09:55:56.54 ID:ftrmG6l7.net

ジェットフォイルなんてユーザーも持て余してるのかと思ってたが
代替需要があるのか
びっくりだな



51 :名刺は切らしておりまして:2017/05/16(火) 10:49:58.09 ID:NkfMm+II.net

ジェットフォイルって燃費どうなんだろうな。八丈島から各島への連絡船とかで使って欲しい



58 :名刺は切らしておりまして:2017/05/16(火) 21:57:55.95 ID:w5MFVcy2.net

鯨とぶつからないホバークラフトにしようぜ



62 :名刺は切らしておりまして:2017/05/17(水) 08:20:54.97 ID:3MIHfWxQ.net

係留されっぱなしのTSLを復活させてやれよ



71 :名刺は切らしておりまして:2017/05/18(木) 23:58:40.21 ID:lLlr9Aqm.net

誰か佐渡島にも触れてあげて



72 :名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 00:03:10.31 ID:t2ffaXT5.net

川崎なら安心かも
三菱なら不安だろ

技術の無さが三菱



73 :名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 00:38:18.08 ID:3EFu5Tv9.net

ジェットフォイルは色々惜しいんだよなぁ
一番惜しいのは値段だけど



80 :名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 11:21:10.15 ID:oDXB90mn.net

ジェットフォイルの航続距離は500Kmあまり
小笠原は1000Kmのかなた



83 :名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 21:24:51.77 ID:IZiU+GzJ.net

テクノスーパーライナーの悪夢



88 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 12:31:00.37 ID:VvD9Tr4K.net

超音速ジェットフォイル早よ



97 :名刺は切らしておりまして:2017/05/28(日) 18:59:45.56 ID:lmP0RIAS.net

これ、流石に今の時代に合わせて
それなりに設計は変えてくるよね?
まさか今のやつと全く同じなんて
ないよね?

操舵室の機器類だって様変わりしているだろうし
座席とかの難燃性基準とかだって当時と全然違う
それこそライト類はLED化必須でしょ
エンジンだって、これからの事考えたら
新エンジンになるよね(´・ω・`)



104 :名刺は切らしておりまして:2017/05/29(月) 16:28:09.40 ID:UpdAU9bv.net

流石に制御系とかは新型になるだろうがエンジン本体とか船体寸法、水中翼形状は変えないと思う




Source : http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1494857570/
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