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TOP > ビジネスニュース > ヤマトの荷物、過去最多の18.6億個 昨年度
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ヤマトの荷物、過去最多の18.6億個 昨年度

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1 :まはる ★:2017/04/06(木) 18:48:00.21 ID:CAP_USER.net

宅配便最大手のヤマト運輸は6日、2016年度に扱った荷物が前年度比7・9%増の18億6756万個となり
過去最多を更新したと発表した。ここ5年間で3割増えるハイペース。インターネット通信販売の急拡大が背景にある。

伸び率は、業界2位の佐川急便がネット通販大手アマゾンとの提携を打ち切った影響で、荷物が急増した13年度の12・0%増に次ぐ高さだった。
スマートフォンの普及でネット通販で手軽に買い物ができるようになったからとみられる。

ヤマトでは、荷物量の急増で宅配ドライバーの長時間労働が深刻化。改善に向け、再配達や配達時間帯指定などのサービスを見直し
ネット通販など大口顧客を中心に配達料の値上げを進め、荷物量の抑制にとりくむ方針を打ち出している。
また、グループの従業員約7・6万人を対象にサービス残業の実態を調査し、残業代の未払い分を支払うことも表明している。

http://www.asahi.com/articles/ASK465DNJK46ULFA022.html?iref=comtop_8_01



4 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 18:57:19.69 ID:maVso8ki.net

企業がなりいかなくなる事業を切るのは当然
ヤマトはAmazonを切れ
ヤマトは民間企業なんだから、ボランテイアでAmazonを扱う理由はない
現場は実際Amazonを取り扱うことで、実質ただ働きが増えたという事実
現場を無視している経営者は経営責任を取れ
Amazonを切れないなら、経営者は経営者失格経営席荷をとって去れ



8 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 19:38:40.79 ID:b54lRZlQ.net

景気良いな。
手伝ってやってもいいぞ、日給5万くらいで。





10 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 19:56:20.49 ID:AfvSZ1lh.net

送料無料じゃなくて税込、送料込の金額にすればいいような



12 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 20:29:34.81 ID:MEmLyl9w.net

中国から小さな部品を購入したら、送料込みで125円だった。
ま、消費者からしたらどんなビジネスモデルかなんて関係ない
安く欲しいモノが買えるなら利用



14 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 21:15:17.16 ID:tQGpCW/u.net

値上げだのなんだかんだ言う前にAmazonを切ることが先決だと思うけどなあ



16 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 21:21:12.19 ID:d4uaH+Or.net

発送担当だと尼倉庫エリア以外そんなに多くないが
楽天とかアパレルとか個人向けは多くなった印象がある



18 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 21:42:41.43 ID:Dt9dyqXe.net

一応、年度末までは擁護派でしたけど新年度からは批判派に鞍替えしました。
私もEコマースはコンビニ受け取りにしたり協力はしているのですが、
ここ1年ほど見ていても例えば新しい配送通知アプリをリリースして不在時配達を減らすだとか、
文明的な企業努力が見られませんでしたからね。

企業努力もせずサービス落として値上げして、何言ってやがんだと思いますよ。

少し前にも私のところに3、4日連続してほぼ同じ時間帯に不在票が入っていたことがあります。
「猿なの、オメーら?」と少しイラッとしましたよ。
学習能力が無いというか何というか、AIでももうちっと学習するだろうと思いますよ。

by かもめ党(鼎 梯仁)



19 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 21:49:29.21 ID:wSwGmThi.net

逃げ恥のブルーレイBOX
ヤマトのバイらしきおっさんが届けてくれた
ご苦労さまです
1個何円とかでチマチマやってんだろうなあ 大変だな



31 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 22:36:11.76 ID:MNyiEk4f.net

Amazonから金取れない契約したからだろ。早く切れよ。のべ何千万人といわれる個人と企業に迷惑かけるなよ



36 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 22:49:18.67 ID:wW8XH8uD.net

大企業ほどマンパワーに頼る矛盾
ロボット導入しまくれよ



37 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 23:00:05.39 ID:j7TthuUN.net

さっさと値上げしろよ
自ら苦しみの道を選んで総量規制とかどんだけMなんよw



43 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 23:17:14.82 ID:7PQMVX1d.net

アマゾン倉庫内の日通社員はろくに仕事もしないで神のごとく偉そうにしてるのにね



51 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 23:37:36.80 ID:65/OkvUk.net

値上げするんならグダグダ言ってないでやれや。



52 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 23:41:13.35 ID:koW0MK2J.net

たくさん使っていただいてありがとうございます、だろ
人手不足は会社自身の問題だ



53 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 23:43:05.14 ID:O1UywG3l.net

ヤマト運輸が荷物が多い理由。
 会社には、運送料金を個人客の半額にしている。
(他の運送会社は、そこまでダンピングできない。)

品質が悪いヤマト運輸は一般消費者の運賃が高いので、一般消費者はヤマト運輸は使わないようにしましょう。
品質は郵政の方が良いです。



55 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 23:44:31.88 ID:j7t56aj1.net

仕事量が給料に見合ってないから人手不足になる



62 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 00:13:47.53 ID:Sky/22ZN.net

アマゾンのせい



63 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 00:20:55.05 ID:oyFB19Jg.net

ネット通販こそが日本のみならず世界経済を落とした悪の象徴。ネット通販は身障か歩けない老人限定にしないといずれ国がつぶれる。



71 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 02:11:38.04 ID:FNwghm5y.net

全部営業所止めにして仕事の帰りに受け取り行ってる



77 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 06:34:50.93 ID:aOEPXAhy.net

何もせず偉そうに恫喝こいてる
のを削減せんからでしょ



79 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 06:45:59.93 ID:B3zT2EQ/.net

アマゾンだけ叩かれてるけど、荷物量は楽天の方が多いんだよな
アマゾン楽天の他にもネット通販はたくさんあるし
そこらの会社に全部改善させないと駄目だろ



80 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 07:12:23.63 ID:FxZy9b95.net

非正規は抜ける方がいい



85 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 14:13:12.74 ID:Kem0DpDn.net

売り上げ金額分かれば 一個当たりの単価がわかるけど、 大丈夫か?



89 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 15:38:50.44 ID:vgg+C2FI.net

別に高度なスキルを持った職人が必要なわけじゃあるまいし、
仕事がたくさんあるのに、人を増やして対応できないって、根本的に経営・仕事環境に問題がある
様々な宅配サービスのオプションを自分から提供しておいて、それで自分の首絞めてるし
しかも、原因をネット通販に押しつけてるという



93 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 18:37:19.99 ID:4kx40c8D.net

ヤマトシステム開発の技術力の低さの問題

IoTに対する取り組みレベルが限りなく低い



94 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 19:15:30.23 ID:wzYn0J7m.net

効率化進めてる連中トラックに乗せて
給料分の荷物数年運ばせてみれば?
1週間でやめるならそれもいい。



95 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 22:30:46.83 ID:aOEPXAhy.net

朝きたら全従業員PPAP運動させればいいさ。



101 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 16:25:06.85 ID:BpceRy0W.net

最近までヤマトの配達さん大変だなと思って営業止めで受け取りしてたけど、こないだ受け取りに行ったら舌打ちされてとても不快な気分になったわ。ヤマト全体疲弊してて、終わってるね。さっさとアマゾン切ったほうがいいぞ。



103 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 16:39:53.59 ID:d6Q4NSFN.net

従業員や仕分け用の設備に投資をしないヤマトの責任なだけで、
発送者が何兆個いくら送り込もうが発送する方に責任はないがな。
なぜアマゾンが悪いになるのか?アマゾンを使う方は悪くないのか?通販をする奴は悪くないのか?
俺は悪くないと思ってるからどんどん利用するわ。さっさと荷物もってこい。
物が運べない輸送業者に価値はないから店を畳め。



109 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 17:02:35.55 ID:oUW4PnXc.net

経営陣は、安請負しておいて、危なくなったらAmazonに責任押し付け。
何がドライバーが可哀想だ。



110 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 17:12:31.16 ID:zFB67d+Z.net

ヤマトがAmazonとの契約を見直せばいいだけの話
なんで客がヤマトを心配して自主的に利用を制限しないといけないのか



114 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 19:35:48.46 ID:KxyFtXHx.net

忙しくなればすぐ転職しないとだめじゃん



118 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 03:13:33.23 ID:pZ5HX+g4.net

ドンキホーテの従業員の質が上がっている。
残業代が出るようになったからか。




Source : http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1491472080/
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