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TOP > ビジネスニュース > ヤマト、「アマゾン貧困」で利益なき繁忙…ドライバーの過酷労働を犠牲にアマゾン急成長
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ヤマト、「アマゾン貧困」で利益なき繁忙…ドライバーの過酷労働を犠牲にアマゾン急成長

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1 :まはる ★:2017/04/09(日) 07:01:49.21 ID:CAP_USER.net

宅配便業界最大手のヤマト運輸が宅配便の運送料金の値上げに踏み切ることで、佐川急便と日本郵便も追随する。
インターネット通信販売の取り扱いが急増しているうえに、人手不足で人件費が上昇。
採算が厳しくなっている。ネット通販業者は送料無料の現行のサービスを見直す可能性が高い。
 
宅配便の運賃はヤマト運輸が、消費税分の上乗せなどを除くと27年ぶりに基本運賃を改定。
すべての顧客に値上げを求める方針だ。佐川急便と日本郵便は、基本運賃を変えずに採算が悪い一部の法人契約だけ値上げを要請する。

国土交通省の調べによると、2015年度の国内の宅配便市場はヤマト運輸が46.7%で首位。
佐川急便が32.3%、日本郵便が13.8%で続き、3社合計のシェアは92.8%に達する。

大手宅配便会社が相次いで宅配料金の値上げを検討するのは、ネット通販の拡大による荷物の取扱量増大と人手不足、人件費の増加に耐えかねたからだ。

16年(暦年)の宅配便の取扱個数は38.7億個で、1996年の14.3億個から20年間に2.7倍に急増した。
スマートフォン(スマホ)の普及を追い風に、ネット通販が流通の業界地図を塗り替える勢いで成長を続けている。
それに歩調を合わせて宅配便の個数は増えてきた。

個数の増加は、良いことばかりではない。荷物が増えるほど人件費が膨らむ「利益なき繁忙」に宅配各社は苦しむこととなった。

再配達システムが元凶という見方もある。現在、再配達は無料だ。
国土交通省の調べでは、再配達の割合は全体の20%を占める。宅配トラックの走行距離のうち4分の1は再配達だ。
午前中、昼、夜と3回訪ね、そのうち2回は不在ということもある。
ドライバーは毎日21時までの業務が常態化して、長時間労働の温床となっている。

ヤマトホールディングス(HD)が置かれている状況は厳しい。
17年3月期、子会社のヤマト運輸の国内宅急便個数は18.7億個、宅急便単価が556円と予想している。
13年3月期の実績は個数が14.9億個、単価は591円だった。4年間で個数は26%増え、単価は6%下落した。

その結果、ヤマトHDの17年3月期の営業収益は1兆4600億円と前期比3%の増収になるが、営業利益は580億円と同15%の減益になる見通しだ。

ヤマト運輸は昨年、神奈川県内の事業所で残業代の未払いがあったとして、労働基準監督署からの是正勧告を受けた。
ヤマトHDは、ヤマト運輸などグループ全社員7万6000人を対象に未払い残業代を支給するための調査に乗り出し、4月末までに調査を終える予定。
支払い代金の規模は数百億円に上る可能性があると指摘されており、業績への影響は小さくない。



一方、ネット通販最大手のアマゾンジャパンは急成長を遂げた。
米アマゾンの16年12月期決算によると、日本における売上高は31%増の107.9億ドル(約1兆2000億円)。
14年の79.1億ドル、15年の82.6億ドルから大きく伸び、日本円で1兆円の大台を突破した。

アマゾンが消費者に支持されたのは、無料配送や即日配送を実施しているからだ。
つまり、宅配会社と二人三脚で築き上げてきた配送サービスにあるといえる。
アマゾンの配送の大半は、ヤマト運輸と佐川急便が引き受けてきた。

ところが、佐川急便が13年4月、アマゾンの宅配から撤退した。
採算が取れなくなったことが理由だ。
その結果、ヤマト運輸が一手に引き受けることになった。

ヤマト運輸の取扱個数は急増したが、宅配単価は下落し利益にはつながらなかった。



(続きはサイトで)

http://biz-journal.jp/2017/04/post_18617_2.html



12 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 07:13:34.74 ID:y9EpBqjT.net

メーカーでの、
経営陣、営業、工場、下請けの崩壊が
物流で顕れたと
医薬でもあるのかね



18 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 07:20:48.11 ID:cLuwVn9h.net

当日配送を利用する人って、どんだけ物臭な生活してんだろうとは思うわな
当日配送が可能な地域は、小売店も充実してんだろうし





19 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 07:23:29.56 ID:tFbYa2ez.net

いや利益は上がってるだろ。従業員に還元してないだけで。



20 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 07:24:45.81 ID:SGl8TMLz.net

こういう話を聞くと「アマゾンは使わないようにしよう」と思うんだが
代わりになるネット通販サイトがないんだよな
楽天はサイトがゴチャゴチャしすぎてて目的の商品を探しにくいし・・・
どこかいいとこある?



27 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 07:34:00.94 ID:0JdbS+aM.net

うちの会社もヤマト利用するけど、当日配送の話ししたら喜んでたよ
当日配送だけはマジできついらしい



28 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 07:36:40.08 ID:s5CHuTMg.net

単に適正な対価をとらなかっただけじゃねえの



46 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 07:56:48.90 ID:fDZhVO+w.net

AWSの売り上げも入っているんだろ?どうせ。



61 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 08:07:53.60 ID:9pqTDNMf.net

鉄道だって乗客がおおければ車両を増備して編成を長くしてダイヤを増やす。
もちろん運賃だってあげるだろう。バスだってそう。
ヤマトも適正な配送料をとればいいだけのこと。
商売人として当たり前のことなんだがな。

競合他社に負けると思って安請け合いして損する典型。
経営能力がなさすぎる。



87 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 08:38:44.88 ID:69b3n19x.net

はじめから「その契約ではできません」という会社
常に状況を報告して「これ以上になるのであればできません」という会社
「できる」と言ってて急に「できません」という会社
どれと取引したい?



98 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 08:53:25.06 ID:ReG8qKdw.net

奴隷商人



111 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 09:07:01.79 ID:1fZLJRC/.net

かってお前らがつぶれるだけならいいが
ブラック丸出し過ぎて日本の労働市場にも悪影響だからたちがわるいんだよなw
しかも挙句の果てに被害者面だからなw



112 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 09:07:29.65 ID:sPEZmii0.net

ニホンは植民地なんだよ
働くってのはそゆこと



117 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 09:12:23.06 ID:lnZJ8DMl.net

アマゾンの利益って1000億くらいなんだな



177 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 10:34:55.76 ID:hHt+V73c.net

アマゾンは使わない



202 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 11:01:14.28 ID:pdkHIs6c.net

要するにヤマトの経営陣が
「売上が正義!利益は後から付いてくる!人件費はタダ!」
みたいな古臭い発想でやってるんでしょ

佐川はそういう古い考え止めたから
アマゾンから手を引いたんでしょ



216 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 11:25:13.29 ID:Vs8QRhXh.net

要は外国人に日本の富や労働力が搾取されてるだけw
アマゾンなんか日本に法人税一円も払ってないだろ。



232 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 11:50:16.36 ID:sSM7v92Z.net

アマゾンは流通センターの自動化ではぶっちぎりで世界最先端のノウハウ・技術
をすでに確立してるから日本でも時間の問題で導入される
この点は日本の宅配業者には絶対追いつけない
消費者には見えない形で店舗が配送センターに置き換わり現象としてはリアル店舗が次々につぶれていくだけ

再配達の条件も自前でやればいくらでも料金設定等柔軟に設定できるので
これも一旦自前の配送サービスに乗り出せば宅配業者は不要な存在になる



252 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 12:11:21.15 ID:795y+1Ro.net

便利さの弊害そのものだわな



258 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 12:16:36.35 ID:raYAHunL.net

運送屋を政策的に優遇しまくって運賃安くしたのは国だろ
そこにアマゾンが乗っかってきたから騒いでるんだろうけど、
運賃上げて困るのはアマゾンかというとそうじゃないから変なお願いが国から出る



263 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 12:19:42.14 ID:jCnI9jnr.net

ヤマトの本社はエリートだからな。あいつら配達しないから現場の苦労は無問題だから。コンビニ本部と店長の関係と似てるなあ。



266 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 12:24:28.80 ID:oXGYxE2r.net

荷物運ぶ仕事なのに量が多いなら辞めちまえよ。ヤマト



267 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 12:28:29.53 ID:yaS7uzKT.net

アマゾン独自で運送会社を立ち上げれば済む事。



300 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 13:06:36.43 ID:1JNQ71Wm.net

結果論はズルイ
ネコは儲けようとしたが裏目に出ただけ



319 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 13:26:39.92 ID:GHI53JIM.net

週に2回はアマゾンで買い物してたけど・・・
週1回に減らすわ w



323 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 13:30:11.23 ID:HgBJEwih.net

amazonのおかげでヤマトも急成長できたのになんでamazonだけが悪者みたいな書き方すんだろ



338 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 13:51:41.24 ID:qVZ+NWJ/.net

コンビニ受け取りにする時ダンボール処分してもらうように頼んで置いていくようにしてる
受け取ったら開封して中身確認して持参のトートバッグに入れて帰る
セブンがAmazonの受け取りしてくれたらいいんだけどね。支払いは受け付けるけど自社のネット通販があるからかな?UNIQLOの商品は受け取れるようにしてるのに



348 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 14:07:08.41 ID:dvpjoaDC.net

感覚的にここ1ヶ月くらい、どの運送会社でも配達が遅いんだよな
佐川で市内間の配達で3日かかったのは驚いたわ



361 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 14:14:09.76 ID:R8cKmP/i.net

再配達有料化の問題は「不在じゃなかった!」と苦情する輩がいること。
配達業者にしてみては「申し訳ございません」と謝るしかない。
再配達でなければ還元といった方法なら多少は減るだろう。



364 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 14:18:01.60 ID:McUEDhru.net

アマゾンは関係ないというか、アマゾンに対して単価を下げたのは運送会社のほうだろ。
別の通販会社と同等価格にしていれば問題ないし、アマゾンも指定された料金をきちんと支払ってるはずだ。
それに他の会社の取引単価まで知る必要ないし。



390 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 14:54:09.55 ID:GNu1cMxp.net

中間層が没落する国は衰退の道をたどる

 古代ローマの栄枯盛衰から学ぶべき「教訓」 と記事



404 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 15:43:55.46 ID:Ddf1bq1y.net

尼のせいじゃなくて、薄利な契約結んだ経営陣の責任だろw
誰でもわかるわw
不祥事起きたのも現場の管理職がクズだからw
工作記事多すぎwwww



473 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 21:07:16.10 ID:VytN8FFH.net

Amazonの条件に納得して契約したのかヤマトだろ

Amazonと交渉する前に一般利用者に不利益を転化すんな



492 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 21:54:34.69 ID:uj67WCk+.net

即日配送なんて都心だけだしそんなに固執するサービスとは思えんが



499 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 22:16:05.61 ID:qCK/Ch7q.net

ヤマトの経営陣が無能だろこれw



526 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 23:04:54.40 ID:y5KVFVsc.net

当初の予想以上に荷物が増えすぎたんだな



533 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 23:14:59.39 ID:Q+UmKgZ6.net

間違えたコンビニ決済だった



648 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 12:11:52.73 ID:cvkK5IKE.net

居ても居なくても玄関前
壊れてても盗まれても、あとは知らんなら流れは変わるかも



677 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 20:45:33.35 ID:X+fVC1zx.net

ザ・ブラック企業 離職率なんぼだろうか・・・ 想像するに怖い



715 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 03:15:14.48 ID:Y1P+tzxO.net

ヤマトの経営者は一切悪くない!
無茶な仕事をさせるAmazonと一回で受け取らない客が悪いんだ!



758 :名刺は切らしておりまして:2017/04/12(水) 03:58:22.68 ID:k5b2FhhU.net

フンガー




Source : http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1491688909/
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COMMENT

No.1986

PrimeNowは、アマゾンの社員(契約、バイト?)が持ってくるな
配達可能時間の最後が22:00から24:00はマジで驚いた
まぁ、配達拠点から、家まで車で空いてると10分くらいだけど w

2017.04.12 | URL |   #- [ 編集 ]



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