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TOP > ビジネスニュース > インテル、自動運転の「モービルアイ」を買収 約1.7兆円で
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インテル、自動運転の「モービルアイ」を買収 約1.7兆円で

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1 :海江田三郎 ★:2017/03/14(火) 10:20:42.50 ID:CAP_USER.net

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14027010T10C17A3TJC000/


 【シリコンバレー=小川義也】米インテルは13日、先進運転支援システムのモービルアイ(イスラエル)を
153億ドル(約1兆7500億円)で買収すると発表した。インテルは2016年7月にモービルアイ、
独BMWの2社と自動運転車向けの車載コンピューターシステムの共同開発で提携している。
買収によりモービルアイが取引を持つ完成車や部品メーカーとの関係を強化し、技術開発を加速する。

 インテルはモービルアイを1株63.54ドルの現金で買い取る。10日の終値に34%のプレミアムを上乗せした。
買収手続きは向こう9カ月以内の完了を見込む。

 インテルとモービルアイ、BMWの3社はBMWの車両をベースにした完全自動運転車を開発中で、
年内に公道を使った走行試験を始める計画。BMWは共同開発したシステムを搭載した車を21年に発売する方針を明らかにしている。

 スマートフォン(スマホ)市場で米クアルコムの後じんを拝したインテルは、
あらゆるものがネットにつながる「IoT」分野をパソコンやデータセンターに次ぐ事業の柱と位置づけている。とりわけ、
自動車やIT(情報技術)各社が開発にしのぎを削る自動運転分野には力を入れている。

 1月にはデジタル地図情報サービス大手の独ヒアに15%出資することを発表するなど、関連技術やサービスへの投資も積極的に進めている。



4 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 10:24:16.32 ID:09o+y/2f.net

その金で東芝買ってやって



9 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 10:38:26.23 ID:hAAPb16J.net

日産が採用してるよね。
これで日産の自動運転が息を吹き返すか?





12 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 10:47:49.20 ID:ZK72JJnI.net

インテルはM&A下手



15 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 11:24:09.95 ID:o1roQVfp.net

自動運転分野はどこが最初にシェア握るんだろうね



19 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 12:16:06.47 ID:yI2g3Sy7.net

ドコモなど手数料産業を、東京から栃木や岐阜に移転させませんか?

経済都市のテルアビブで一旗あげたい連中が
ベンチャーを量産して、それがイスラエルの強さになってる

ドコモ社員がベンチャーおこす動機がいるんだよ
【リスクをおかしてでも、都内に住みたい】
これは立派な動機になるよ

手数料産業で楽してんだから
安定がいいなら、栃木や岐阜に住め



20 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 12:17:27.92 ID:S4A1VjzX.net

モービルアイが先進的だったのはもう過去のことで、
現在は他社に遅れていてダメだと聞いたんだけどね。
インテル傘下で巻き返しを図るということなのかな。



21 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 12:17:48.45 ID:yI2g3Sy7.net

アメリカだって
栃木や岐阜みたいな
ワシントンの連中と

東京大阪のような
シリコンバレー

こうして、互いに上手くかかわり合ってんですよ

日本もやろうぜ



23 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 12:32:04.16 ID:7uHxS9BU.net

モービルアイは側面は認識出来ないんじゃなかったな。
後ろ限定。あと、モービルアイ搭載車は自動ブレーキの成績が微妙?



25 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 12:43:52.62 ID:yI2g3Sy7.net

これ見てると、安全性が高くしたいトヨタとデンソー、スバルあたりは

AI技術者足りてないんだろな、
いないもんね、日本に
いまなら、ここの技術者が、デンソーに転職で売り込めば年収1000 万かるく越えてくんじゃね?

日立とデンソーで独立ベンチャーつくろうぜ
ダメなら、アメリカのどっかにのっかるしかないだろ



28 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 12:58:29.90 ID:yI2g3Sy7.net

日立とスバル、トヨタデンソーって劣勢にみえるけど

エヌビディアあたり巻き込んでベンチャー作って勝負したほうがいいのでは?



39 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 13:23:04.31 ID:7uHxS9BU.net

どうでしょうね。国内の高速道路だけなら、ETCとかに対応するのは
国産専用のほうが有利?海外では謎。

結果は5年以内くらいにはでるんじゃないですかね。
米国市場は失うかもね



43 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 13:32:54.21 ID:yI2g3Sy7.net

とりあえず現時点では、性能はアイサイトやトヨタのほうがマシだな

日産のは安い量産品だ

でもたいてい、最後は量産品が勝つよね........
ダメなら、トヨタやスバルには、スパッとエヌヴィアあたりに切り替えてほしいわ

富士通や日立でいけるんかね?
日立は危機感もってベンチャーおこさんかな?



53 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 14:10:42.18 ID:yI2g3Sy7.net

一番のお得意さんとしてトヨタの思うがままに動くんなら、トヨタと日産でこの企業を傘下のような状況にしちゃえばいいじゃまいか

逆に全てのっとられるんかね?



55 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 14:14:28.30 ID:yI2g3Sy7.net

トヨタ主導で、日立にインテルモービルアイと合併会社作ってもらうとか



58 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 14:18:53.59 ID:91/K+31y.net

テスラは脱モービルアイで、独自仕様に移行した。
今年中に完全自動運転が可能になる。
単眼光学センサーだけでは限界がある。
Lidarとの組み合わせは相性がいいかも。



60 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 14:20:13.56 ID:cjueCBoj.net

ひたすら書き込んでる奴何なの



75 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 15:56:20.91 ID:WonXNR4G.net

toyotaの安い方の自動ブレーキはコンチネンタルのポン付け



76 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 15:56:59.86 ID:4o/DqTFR.net

NVIDIAに勝てるのか?
確かモービルアイは日産と提携してた気がするが



77 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 15:58:40.59 ID:WonXNR4G.net

モービルアイは昨日インテルに買収されました



81 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 16:16:08.59 ID:yI2g3Sy7.net

スバルは80 年代からコツコツ地道に技術作ってきたのか、、だから今は自動ブレーキの制度はトップなのか?

ベンチャーでイスラエルの企業が出て来て
ソフト技術を武器に、大量生産

独コンチネンタルや日立も開発してると

で、次の米ベンチャーがAIを武器に追い上げてきていて

最大手のイスラエルのモービルアイが「フォー!!っと発狂してるとこか、インテルもっと安く買えたんじゃねこれ



94 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 17:05:04.99 ID:niut0AnO.net

日本勢は、自動運転なんてまだまだ先のことですよ!とたかをくくっている状態。国交省がそうな認識だからね。
アメリカでは自動運転は、もうすぐ目の前の現実で、既にいかに車内での空いた時間を過ごすかに話題が移りつつあるのだとか。



97 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 17:11:04.92 ID:7uHxS9BU.net

今のところ、イーロンマスクさんは失敗したこと無いので、
業界全体が戦々恐々というか、急に自動運転と言ってるだけで、
もし、イーロン・マスクが開発失敗すれば、自動運転は未来技術ということになり、
自動ブレーキ装備の安い車が勝利。



100 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 17:16:03.88 ID:WonXNR4G.net

ボッシュとZFも忘れてはダメ



106 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 17:33:46.89 ID:yI2g3Sy7.net

要は、日本がアメリカやイスラエルみたいな社会だったら

ソニーの技術者
「やっべ、世界一の自動運転向けのセンサー作っちまった、俺天才。。日立とスバルのアイサイトの技術者巻き込んで独立したろ」
→国内でベンチャー投資一兆どばーんっ!!

ソニーからの自動運転ベンチャーに
→トヨタが採用
→ホンダも相乗り
→日産も採用

どうせこんな感じなんだろ........

日本もベンチャー社会に変えようぜ



114 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 19:45:59.21 ID:WonXNR4G.net

なに言ってるの自動車部品サプライヤーはみんな下請けなんですけれどw



115 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 19:50:19.03 ID:WonXNR4G.net

日本的発想だと親会社ー下請けの企業系列だけど彼らは世界中の会社に部品や統合システムを販売していて
開発力も技術力もそして会社自体も自動車製造会社よりも大きいだけ、しかし彼らは自分で自動車を製造しないw



126 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:41:54.70 ID:yaYBLfP/.net

自動運転の車に乗りたかったら、インテル入ってる車を買えとなるぞ



128 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:48:27.03 ID:3zKqK+Wz.net

ソフトの世界は急にパッと出てくるとこが魅力でもあり怖いとこでもあるから・・・。
それに高値を出すのはなぁ。

まぁインテルはこの買収で仮に失敗しても、屋台骨には何ら影響なさそうだけど



132 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 21:17:57.53 ID:zrZdewsL.net

誰も責任なんて取りたくない



140 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 23:17:07.47 ID:Zi7kifkh.net

日本人だけでやるから出ていけ



144 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 07:02:27.25 ID:agO0LmG3.net

ここの人たち
なんでダイナミックマップの運用について
語らないの?



153 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 08:40:33.70 ID:dw6f7e8j.net

ダイナミックマップとかいろいろ平行して開発競争してるんだね

自動運転で、「道路工事に対応できない」とかよく言われるけど

道路工事だってよくよく整理すれば
工事によって
・車線減少
・片側交互通行
・通行止め
要はまとめれば三種類しかないわけで

今の技術で無理にやろうとしてしまうなら
バリケードやカラーコーンなどに四種類の安いセンサーをつけて
警察や道路管理者の道路法と交通法で義務付けするだけでも、できてしまうしな

1)車線減少(二種類
→車道「幅」減少のセンサー
→「1車線」減少を知らせるセンサー
2)片側交互通行
→交互通行を知らせるセンサー
3)車両通行止め
→迂回ルートを知らせるセンサー

四種類の安いセンサーを、工事の端のバリケードにつけて知らせるだけで
、今の技術でも問題なく可能だよね

やりようはいろいろあるはず



154 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 08:54:09.71 ID:agO0LmG3.net

インフラ、車、標識から看板まで全ての光源をLED化
LED可視光通信によるインテリジェンス化が今後の要



168 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 12:12:21.29 ID:sILBXDIY.net

そこまでして単眼にこだわらなくてもいいと思うんだけど
単なるコストの問題だけじゃないんだろうな



171 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 16:08:40.82 ID:dw6f7e8j.net

豊田市や愛知県でやればええんですよ
豊田の道路なんて、奥の山道は誰も走ってないじゃない

特区で走らせると



176 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 07:57:50.38 ID:ujsyG2GA.net

テスラや日産、欧州車、中国の名のないベンチャーなど

現状で劣性のダメな企業の、投資家を説得するための心の拠り所が
「モービルアイ(Mobileye)」と「エヌビディア(Nvidia)」になってそう

トヨタあたりがこことしっかり提携して潰しておけば、いま大口叩いてる連中がシュンとしそう



183 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 13:36:17.35 ID:MwDy6F+T.net

君の頭で心配する程度の事はとっくに各メーカーの秀才達が取り組んでるだろ。
会社が自分の金で勝手に開発してるだけなんだから、外野は文句言う筋合いは無いよ。



185 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 14:26:00.68 ID:D7RwyL9W.net

赤信号も一時停止も認識できるんだから自動でブレーキかけるか音出すかしろよもう



208 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 18:03:10.67 ID:+/FlampG.net

正直思う、
IT産業も末期だなあと。



214 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 21:01:25.14 ID:L2hcEOvv.net

サーバーが水や電気のように安くなったおかげで

ベンチャーの「ソラコム」などもでてきて

工場などでも、ものすごく安い予算で
IOT で繋ぐこともできるようになってきた




Source : http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489454442/
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