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TOP > ビジネスニュース > 米GM、欧州事業から撤退 2600億円で独オペルを売却
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米GM、欧州事業から撤退 2600億円で独オペルを売却

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1 :海江田三郎 ★:2017/03/06(月) 21:43:21.60 ID:CAP_USER.net

 【ロンドン三沢耕平】仏自動車大手グループのプジョー・シトロエン・グループ(PSA)は6日、
米ゼネラル・モーターズ(GM)から同社子会社の独オペルなど欧州事業を計22億ユーロ(約2600億円)で買収すると発表した
。オペルを加えたPSAの欧州でのシェアは16.6%に拡大。仏ルノーを抜いて独フォルクスワーゲン(VW)に次ぐ2位となり、
欧州の自動車業界の勢力図が塗り替わることになる。
 両社の発表によると、PSAはオペルと姉妹ブランドの英ボクスホールのほか、GMが欧州で展開する金融事業を買収。
オペル買収によって主力市場の欧州で規模の拡大を図る考えだ。
オペルの強みである電気自動車(EV)技術の獲得や部品の共同購入によるコスト削減効果を生み出す狙いもある。

 一方、GMはオペルの売却で欧州事業から事実上撤退する。2016年12月期の欧州事業は
2億5700万ドル(約290億円)の赤字。英国の欧州連合(EU)離脱で欧州経済の先行きが不透明となる中、欧州事業の継続は困難と判断したもようだ。

 オペル買収は当初、2月中に合意に達するとみられていたが、製造拠点のリストラを懸念する独・英両政府が難色を示したことで長期化。
GM、PSAの経営陣はメルケル独首相やメイ英首相をはじめとする両国の政府関係者や有力労組などに接触し、買収への理解を求めていた。

ニュースサイトで読む: http://mainichi.jp/articles/20170307/k00/00m/020/029000c#csidx645f60be95a03c7bd4ff11ee46e4e49
Copyright 毎日新聞



5 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 22:06:22.95 ID:YlO1k1u5.net

GMはメキシコで作るしかないね^^

米国・カナダで作ると赤字だしw



11 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 22:45:51.01 ID:9oJxe1/y.net

オペルはヤナセがやっていた頃は
良かったが、、。





12 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 22:50:06.02 ID:loRzwUbq.net

オペルは品質が酷すぎて日本から撤退する羽目になった。



15 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 22:52:18.38 ID:wqIusLWK.net

オペルといえばいすゞ・ジェミニ



17 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 22:57:11.03 ID:kv3Sz7hn.net

アメリカ国内だけで温い商売をしていたいのだろう



18 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 22:58:26.50 ID:JvQZCcQS.net

オペルカデット=ジェミニ懐かしい



26 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 23:12:35.13 ID:JvFKwDmi.net

ルノーが日産買収以上の金かけても日本や北米は取れなかった
買収が一番簡単



33 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 01:59:52.16 ID:e6BKjaIx.net

トランプ大統領の意向は、輸出強化じゃなかったか?
方針が変わったのか?



34 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 02:18:50.74 ID:4IlxDo8p.net

いやオペルやボクスホールはアメリカからの輸出にはならないだろ



44 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 07:21:39.96 ID:4IlxDo8p.net

トヨタは自前主義だからねえ



50 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 07:50:40.44 ID:8hkcbkiY.net

VW
ルノー
トヨタ



64 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 14:27:28.14 ID:gRVHr01X.net

撤退するしか能のないアメ車屋



69 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:05:57.03 ID:15lSQa0i.net

てか、オペル/ボクスホール売ったら規模的にもフォードに抜かれるんじゃね?



70 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:10:55.04 ID:tDDN8Ejc.net

オペル/ボクスホールは年間100万台ちょっとの規模



73 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:04:18.35 ID:/opFdqKR.net

欧州市場は難しいからね。
その中でフォードは良くやっている。



74 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:10:10.62 ID:EfxKT8cO.net

フォードはいい車作ってる



79 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 15:08:35.37 ID:A3J9YyiC.net

まずはヨーロッパの前近代的経済システムの改革が必要だと思うけど
中韓よりは多少マシってだけでどんぐりの背比べだし



82 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 00:18:07.27 ID:MjEtp16T.net

フィアットはクライスラーをおさめたけど、
フォードを買収してたら、ニューホランドになってたりしてな



85 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 05:12:28.67 ID:lh4RyGkx.net

お前ら勘違いしてるけど、車が売れてないんじゃなくて
売れてるのに利益を出せないのが問題なの
結局は人件費とかの問題に行き着くんだけど
ピシェッツリーダーがCEOやってた頃のVWも同じ問題を抱えていたけど
こっちは乗り切ったよな



91 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 16:21:34.04 ID:cnf1xnzL.net

吉利ボルボのほうが技術力もブランド力も上



92 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 13:46:19.68 ID:Pnhn4YjH.net

いただき




Source : http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1488804201/
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