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TOP > ビジネスニュース > マツダ、世界で約46万台リコール ディーゼルエンジン不具合で
■ 更新ヘッドライン

マツダ、世界で約46万台リコール ディーゼルエンジン不具合で

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1 :<#ー@д@> ★:2017/02/23(木) 21:31:36.36 ID:CAP_USER.net

http://jp.mobile.reuters.com/article/idJPKBN1620EE

東京 23日 ロイター] - マツダ(7261.T)は23日、ディーゼルエンジンに不具合があったとして世界で「CX─5」「アクセラ」「アテンザ」の3車種合計約46万台をリコールすることを明らかにした。海外で29万台、国内で17万台をリコールする。



6 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 21:46:20.52 ID:giN3yopC.net

リコールってことは対策できたんじゃないの



7 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 21:50:09.25 ID:In5fWGvG.net

初期性能しかカタログに載せないからな
騙して売っているようなもんだ





38 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 22:43:32.84 ID:3i2ZCUvr.net

エンジンオイルはマツダ指定の使えよ。ケチるとろくな事ないぞ。



44 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 22:52:10.39 ID:BqVIHX8o.net

マツダスバルスズキは生き残れない気がする
まさかの三菱生き残り



45 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 22:56:07.80 ID:L8XT9CLG.net

あのYouTuberの「すっごい煤たまるよ!」動画はまじやったんやな



49 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 23:03:30.38 ID:+UysBQ6o.net

ま~たディーゼルかよ…



54 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 23:08:56.77 ID:7QH0g9Lx.net

ディーゼルに乗るメリットって軽油が安いから?
アドブルー着けてもその分お金かかるし
ガソリンでええやん



58 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 23:28:36.47 ID:bizo4S2S.net

不具合と補修・対策内容を見ると
エンジンブローするほどではない表現でまとめてるねー



72 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 23:51:08.63 ID:iYBGCdRP.net

もうロングセラー商用車しか選択肢が無い
どこのメーカーだろうが信頼できん
どうしてこうなった



73 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 23:52:52.12 ID:xbhsStMp.net

しょせん三流メーカーのマツダ



84 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 00:08:08.53 ID:t8DorBJj.net

定期点検か



91 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 00:35:22.56 ID:WwcrUP+d.net

ちょっと走っただけでマフラーが煤だらけになるような
ポンコツ公害カーが何故環境規制をパスしたのかという疑問



102 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 03:15:06.01 ID:Tuafhubf.net

ツダオタ、千葉~って泣くかな



106 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 04:35:06.53 ID:MaEbDzQj.net

煤だらけの欠陥エンジンと認めながら売ってたんでしょ?



113 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 07:45:32.62 ID:r8hzsCY2.net

マツダ地獄は続くのか



132 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 12:14:28.27 ID:3S7XZuMF.net

日産のエクストレイルとか三菱デリカのディーゼルは不具合出てないの?



139 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 12:50:37.32 ID:Ky5dNkoM.net

部品来なきゃリコール出来ないのもわからないんだなw



146 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 13:08:29.07 ID:+c39Wk6+.net

マツダの最近のディーゼルほぼ全てです
いや、終わったねw



150 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 13:16:57.26 ID:+c39Wk6+.net

また投げ売りに戻るのか
プレマシーは今でも投げ売りだけど



157 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 13:28:45.46 ID:+c39Wk6+.net

ホンダもどうなるんだろうな
トヨタと日産以外はリスク管理が心配なレベル



162 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 13:35:48.82 ID:+c39Wk6+.net

EVもバッテリー寿命ていう爆弾あるし
結局普通のシンプルなガソリンエンジンで様子見がいいな



181 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 14:21:00.20 ID:2/FjWXce.net

欠陥エンジンなんだから、リコール対策ぐらいじゃ済まないと思うけどなw
ずっと爆弾抱えながら乗るか、売り飛ばすしかないw



188 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 15:08:53.74 ID:8PxTnTcr.net

とりあえず日産トヨタ買っておこう



194 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 17:04:17.93 ID:wSgIfsQE.net

定期的にレッドゾーンまで回すとしてどの程度の時間回してればいいんだろう?

直噴ガソリンエンジンも当てはまるんだよね?



195 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 17:29:58.82 ID:/o3IGnUw.net

高速長距離中心で使っててもトラブル出るから(他社ディーゼルや直噴)
延命にはなっても、基本的にはトラブルが起きやすいことには変わりない、と思う。



196 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 17:39:40.74 ID:7ybWLc5r.net

回したら回したで焼き付くって不具合内容に書いてあるけど



225 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 00:02:02.41 ID:pZAE8Hmo.net

プログラムの書き換えなんぞ小手先の誤魔化しにすぎん。

ススが溜まりまくる欠陥ディーゼルが根本的な原因なのだから。
またすぐにリコールになるwww

マツダ地獄だwwww



232 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 08:48:31.41 ID:FDZz8+6G.net

リコール隠しだよ
これだけ件数上がってからだから



272 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:15:24.04 ID:KQQbjJ82.net

ススなら時々高回転まで回しとけば大丈夫なんじゃないの?



275 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:30:13.69 ID:N5brpQbJ.net

白煙じゃないかな。
他のディーゼルとかはカーボンたまって
インジェクターが不調になったりとか
他の部分に不具合が出てきたりすると白煙が出ることが多い。
白煙が目に付くのはかなりひどくなってきてからだけど。

アイドル不安定とかエンジンから振動とか煙の前に不調の兆しが出てくる。



277 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:40:02.30 ID:QVYIEI8Y.net

へえ、オデッセイをパクろうとして失敗したのか
それなら納得



314 :名刺は切らしておりまして:2017/03/02(木) 13:32:42.94 ID:2tTAdgym.net

ホンダが気づくとオワコン企業になっていた



351 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 22:39:13.91 ID:ImI++Ln+.net

うん、スバルは関係ないね
それが何か?



352 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 22:46:41.19 ID:2UcLru1s.net

スバルはリコールなんてしないだろ
スバルにとってリコールは隠すもの



368 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:57:18.55 ID:lbFGjCzf.net

世界最高のディーゼルエンジン



371 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 07:50:30.23 ID:84hhPkZg.net

客を実験に使うなよ



404 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:30:56.66 ID:bk67w6aQ.net

文盲ステマツダ、アスペ発症w



406 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:47:37.54 ID:GRTZ4oIh.net

リコール対象なんだけど該当すると言われたっきり完全無視されてるんですがみなさんも放置プレーくらってますか?



410 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 18:04:18.50 ID:8b/j/50R.net

三流メーカーに誠実さを求めちゃイカんよ



418 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:28:58.35 ID:bfN1+Bju.net

日本のメーカーはすべてトヨタグループに入ればいい、そのなかでマツダブランドを維持してけばいい
VWグループのなかにアウディやポルシェがあるごとく
狭い日本で中小が乱立して、同じような車つくっていても意味がない




Source : http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1487853096/
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